3.8吨内燃叉车

采用新潮的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合外观设计潮流。

整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。

采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高，同时减小后桥负荷，延长了转向轮胎的寿命。

护**架后腿加粗提高了护**架的安全性能，确保操作员安全。

标准车配置机罩安全锁扣，保证了操作人员的安全。

采用与R系列一样的人机工程技术，方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。

前底板采用整体插销结构，*工具就能打开，大大提高日常保养及维修方便性。

采用整体式发动机机罩，增强机罩刚度，同时减少噪音。

发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。

护**架后腿加粗增加了发动机进气量，减少进气阻力，使发动机燃烧更充分，延长发动机寿命。

大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。

驱动桥、转向桥桥体采用整体铸造成型，大大提高整车可靠性。

发动机符合国Ⅲ排放（GB20891-2014标准），更清洁环保.相比国Ⅱ排放，PM排放降低40%，C0排放降低34%，NOx+HC排放量降低41%。

采用电控发动机，燃油经济性、动力性改善明显。

发动机带故障自诊断功能，维修方便、快捷。

发动机电熄火为标准配置，操作更方便。

允许冷启动温度更低，可达-20℃左右。

优化发动机活塞环及缸套，相比国Ⅱ排放发动机，机油耗明显降低。