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采用独立通道两级纸质双空滤及高位进气方式，能有效降低发动机进气阻力和灰尘吸入，使发动机能在良好状态下长期工作。

采用**的人机工程技术，腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员的疲劳强度。

采用新型大容量铝质管带式散热器及优化的散热通道，进一步提高整车的散热能力，确保发动机可靠工作。

采用加强型主减、加大型制动器，使传动和制动更加可靠，更加适应石材市场工况。
采用发动机水散、传动油散、液压油散独立的板翅式散热包，满足车辆长时间工作需要，大大提高了液压件可靠性。